Por A McLaren confirmou nesta semana que as duas primeiras unidades do seu superesportivo 765 LT destinadas ao mercado brasileiro já chegaram ao país. De acordo com as informações que foram divulgadas pela empresa, as unidades que desembarcaram por aqui já tinham sido encomendadas e foram configuradas pelos próprios compradores. Mais três unidades, também já vendidas, devem chegar nas próximas semanas.
Cada uma das unidades vendas por aqui custam mais de R$ 5 milhões. O modelo foi construído a partir do 720S e foi limitada a 765 unidades para o mundo todo. O carro conta com uma série de diferenciais quando comparado com outros modelos da montadora, mais focado na pista, tendo uma estrutura mais leve e um sistema aerodinâmico otimizado.
A utilização de materiais leves acabou se tornando um dos principais elementos para deixar o carro mais rápido. O peso acabou sendo reduzido em 80 kg quando comparado com o modelo base. A montadora afirma que o 765 LT conta com fibra de carbono e titânio, vidros mais finos e janelas de policarbonato, retirado o carpete e a forração do console central, ar-condicionado e áudio.
Em relação ao conjunto mecânico, o modelo conta com um motor V8 biturbo 3.994 cm³ do 765LT tem 765 cv de potência e força de 81,5 kgfm combinado com o câmbio sequencial SSG de sete velocidades e tração traseira. Os números oficiais a firmam que o carro vai de 0 a 100 km/h em apenas 2,8 segundos, com velocidade máxima de 330 km/h.
Em relação ao design, chama a atenção as portas em formato de asa, que abrem para cima, e também as cores que foram escolhidas para as unidades. A Luminaire Green (verde perolizado), por exemplo, oferece um contraste muito interessante com as rodas cinzas grafite acetinado e as pinças de freio em preto brilhante.