Por A Nissan confirmou nesta semana que está tirando o March de linha no Brasil. A informação veio nesta quinta-feira, dia 27, com o encerramento da produção marcado para acontecer em setembro, na fábrica localizada em Resende, no Rio de Janeiro. A montadora confirmou também que o carro não deve ser substituído por uma nova geração.
O novo March acabou sendo substituído por uma nova geração na Europa, em uma mudança realizada há 4 anos atrás. O mesmo não deve acontecer aqui no Brasil. Nos últimos anos, o que têm acontecido de forma sistemática é a redução da oferta de modelos do carro aqui no Brasil.
No mês de fevereiro deste ano a montadora acabou tirando de linha todas as configurações com motor 1.0. Logo depois, a montadora confirmou que iria deixar no mercado apenas 3 opções, sendo todas com motorização 1.6.
Ao longo deste ano de 2020, a Nissan divulgou alguns balanços em relação a venda dos carros no Brasil, e o March aparecia nas piores colocações. Entre janeiro e julho, o March acabou registrando o pior desempenho desde o lançamento do carro por aqui, o que aconteceu no ano de 2011.
No período indicado, foram apenas 2,2 mil unidades vendidas, uma fração do melhor ano do modelo, 2012, quando emplacou mais de 25 mil exemplares entre janeiro e julho daquele ano.
Com o final decretado pela Nissan para a vida do March, a fábrica vai passar a ser responsável por somente dois modelos: o SUV Kicks e o sedã V-Drive, a antiga geração do Versa. O novo modelo chegará ainda esse ano, mas virá importada do México.
A retirada do March faz parte de uma estratégia geral da montadora anunciada durante o período da pandemia. A montadora está reduzindo a quantidade de modelos vendidos em diversos mercados ao redor do mundo. Além disso, a montadora também anunciou o fechamento de algumas fábricas.