A Citroën confirmou nesta semana que vai lançar no Brasil o seu modelo de quadriciclo elétrico chamado Ami. O modelo conseguiu fazer bastante sucesso em diversos países da Europa, não sendo considerado como um carro elétrico propriamente dito, mas sim uma solução de mobilidade que ajuda a atender determinadas necessidades de empresas, especialmente em relação a usos internos.
O anúncio foi feito em um evento para o qual foram estiveram presentes jornalistas e convidados. Na ocasião, Antonio Filosa, Presidente da Stellantis para a América do Sul, e Vanessa Castanho, Vice-Presidente da Citroën para a América do Sul, rodaram a bordo de um Ami no Polo Automotivo da Stellantis de Betim (MG).
A montadora apresente o modelo como uma solução de mobilidade elétrica e inteligente. Ele é completamente movido a energia elétrica, com um motor de 6 kW de potência e velocidade máxima limitada a 45 km/h.
Em termos de estrutura, ele é bem pequeno, com 2,41 metros de comprimento, 1,39 metro de largura e 1,52 metro de altura, e tem como características a estrutura tubular de aço, rodas de 14" e freios a disco na dianteira (tambores na traseira). O seu peso é de 485 kg.
A sua autonomia é garantida através de uma bateria de 5,5 kWh que garante autonomia de até 75 km pelo ciclo WLTP, sendo que sua recarga pode ser feita em qualquer tomada de 220V convencional em apenas 3 horas. O cabo de recarga do modelo fica embutido no próprio veículo, o que torna mais fácil o procedimento de recarga.
Por enquanto, a Citroën ainda não divulgou os preços que devem ser praticados na venda do Ami no país. Na Europ, o valor do modelo parte de 7.190 euros, mas com um bônus ecológico seu valor final é reduzido para 6.890 euros, o equivalente a R$ 37.000.