As montadoras japonesas, em sua grande maioria, possuem braços exclusivamente voltados para os veículos de luxo. E a Nissan não é diferente, já que possui a Infiniti, que fabrica e comercializa seus modelos mais luxuosos.
Mas a Nissan não para por aí, e em 2013 ela anunciou ao mundo que iria criar um braço voltado exclusivamente para os veículos mais populares, e esse braço se chamaria Datsun, o que significaria o retorno da marca japonesa que tinha saído de cena em 1983.
Pois quando a Nissan anunciou que iria retornar com a Datsun, ela também anunciou uma data para esse retorno: o inicio de 2014. E para comprovar sua previsão, a montadora japonesa apresentou o Datsun Go, voltado para o mercado indiano, a um preço de apenas 12 mil dólares.
Esse retorno demonstra que a há uma clara intenção da Nissan em entrar de vez e com força total nos mercados emergentes, principalmente os do sudeste asiático, que apresentam um gosto especial por carros populares.
O Datsun Go, segundo informações divulgadas pela própria Nissan, chegará ao mercado indiano equipado com um motor 1.2 litros L com 3 cilindros, que tem como principal característica a sua eficiência. O modelo tem esse propulsor integrado a um sistema de transmissão manual com 5 marchas.
Além da eficiência, tão presente na motorização do modelo, o Datsun Go apresenta também uma grande simplicidade, especialmente no que diz respeito ao seu acabamento (tanto interno quanto externo) e também ao seu design.
A Nissan, com o resgate da Datsun e com o lançamento do Go no mercado indiano, inicia um projeto altamente ambicioso, que é o de entrar com força total em vários mercados de países emergentes.
Além da Índia, o Datsun Go será lançado também na Indonésia, na Rússia e na África do Sul. Tudo ainda durante esse ano, até o final do primeiro semestre.
A Datsun foi fundada em 1932 no Japão pré Segunda Guerra Mundial, e desde o inicio se notabilizou por ser uma montadora capaz de vender veículos com baixo custo de produção e com boa aceitação do mercado. E há 50 anos, teve uma de suas maiores vitórias ao derrotar a concorrência dos Estados Unidos.
O sucesso, no entanto, não permitiu que a empresa acabasse por encerrar as suas atividades oficialmente em 1983, quando seus modelos passaram a ser produzidos pela Nissan. O resgate é, portanto, um retorno de parte da história da indústria automobilística japonesa.