Potência e velocidade movem a indústria automotiva. Buscando excelência nesses conceitos e aprimorando seus veículos com a intenção de passar à frente da concorrência, as marcas investem em tecnologia para transformar seus carros em máquinas cada vez mais velozes.
Apesar da potência já bastante alta do Fiat 500 Abarth, a marca decidiu investir no hatch e aumentar sua capacidade. Agora, traz ao mercado europeu uma nova versão com ainda mais potência de motor, o 595 Competizione.
O motor 1.4 turbo chega a 180cv no novo modelo, enquanto o anterior chegava a 160cv. Feito para aceleração, o torque do novo Abarth é de 25,5 kgf.m chegando a 2.500 giros; o modelo antigo contava com torque de apenas 23,5 kgf.m.
595 Competizione X 695 Biposto
Além do Fiat 500 Abarth, o novo carro também pode ser comparado com o 695 Biposto, edição anunciada como a mais veloz dos Abarth lançados até hoje.
O Biposto atinge 190 cv, dez a mais do que do que o Competizione. Em relação ao peso, o novo subcompacto pesa 1.075 kg, enquanto o Biposto chega a 997 kg. Porém o 695 é uma versão bem mais “vazia”, pois não tem sequer os bancos traseiros, o que o torna bem menos prático do que a nova edição.
Acelerando aos 100 km/h em 6,7 segundos, contra 5,9 segundos do Biposto, o Competizione tem câmbio manual de seis marchas, diferente do modelo vendido no México e trazido ao Brasil que é equipado com caixa de cinco velocidades. A velocidade máxima é de 225 km/h.
O novo carro vem acompanhado por um pacote de escapamento Record Monza e motor 1.4 T-Jet MultiAir, rodas aro 17 com acabamento em titânio. Os freios Brembo têm pinças vermelhas.
Já o interior do veículo conta com bancos esportivos e volante revestido em couro, o que o torna mais confortável do que a edição 695 Biposto.
Portanto, em comparação com as outras versões, o novo modelo Abarth traz a ótima combinação de velocidade, potência e conforto. O tornando a melhor opção entre as edições já lançadas.
595 Competizione no Brasil
É claro que com tantas vantagens, muitos brasileiros tem grande interesse em adquirir os modelos Abarth. Porém, apesar da procura, o novo modelo não deverá ser vendido no Brasil.
Assim como os anteriores, os condutores brasileiros só encontram esses modelos em comercialização no México, e não diretamente da matriz europeia.