A Honda apresentou recentemente o novo Civic, que passará por uma série de renovações, na sua versão Touring, que ainda não tinha sido mostrada publicamente. O novo Civic já foi lançado no ano passado, nos Estados Unidos, mas a tradicional versão ainda não tinha dado as caras.
Dentre as alterações que podem ser percebidas no visual do carro, o Civic Touring contará com uma nova grade frontal, que agora aparece na cor preta e que vai ocupar o lugar da atual grade, que é cromada. O para-choque do carro também conta com algumas novidades visuais, tais como os frisos cromados que servem de moldura para os faróis auxiliares de neblina.
Outra novidade também aparece nas rodas, já que os conjuntos novos são feitos de liga-leve. Já no para-choque traseiro é possível perceber que a montadora instalou uma barra metálica nova, bastante discreta.
Algumas mudanças também foram feitas na parte de dentro do veículo. A central multimídia, por exemplo, passou por uma atualização. Agora, o sistema conta com alguns novos botões localizados no lado esquerdo. A fabricante afirma que algumas atualizações de recursos foram feitas, como a possibilidade de conexão via bluetooth, por exemplo.
O novo Civic Touring deverá incluir o pacote Sensing, que vem com itens de segurança como farol alto automático, frenagem automática de emergência com detecção de pedestres, assistente de permanência em faixa e controle de cruzeiro adaptativo ("piloto automático").
Conjunto mecânico
Apesar de alterar um pouco algumas questões pontuais de design do carro, o novo Civic deve continuar com o mesmo conjunto mecânico que pode ser encontrado nos modelos vendidos atualmente no mercado brasileiro. As versões EX e EX-L segue com o motor 2.0 flex, com 155 cv e 19,5 kgfm e a Touring com o motor 1.5 turbo, somente a gasolina, com 173 cv e 22,4 kgfm.
O novo Civic Touring está confirmado para o mercado brasileiro e deve chegar ainda neste ano, mas sem data definida.