A Hyundai tem história atual, pois só começou a fabricar carros apenas em 1974. Ela já fabricava viaturas desde a década de 1940, mas só comercializou com sua marca de carros nesse ano. Foi um grande sucesso em seu mercado local, o sudeste asiático e o Japão, sendo considerada uma das melhores marcas de carro do mundo todo.
Atualmente, sua produção é intensa e se espalha por todos os cantos do planeta. Além disso, a Hyundai se expandiu, com a abertura dos importados aqui no Brasil, para o mercado nacional na década de 1990. Logo, ela fez sucesso no segmento de carros de luxo e passou a ser um grande sucesso, sendo que seus sedans médios foram de grande impacto aqui no mercado. Em 2012, a Hyundai inaugura sua fábrica no Brasil, com previsão de fabricação de 150 mil carros anuais e grande venda no mercado nacional.
Ela traz modelos importados também (geralmente os de luxo) e produz aqui modelos médios. O modelo de maior sucesso da Hyundai é o i30, considerado um dos melhores carros médios do país, cheio de opções de segurança e conforto para quem quer um médio de beleza, linhas modernas e confortáveis, sem pesar no bolso. O novo i30 promete chacoalhar o mercado e fazer com que a concorrência tenha que correr para superar esse carro, que promete ser muito bom e muito melhor do que o atual i30. O lançamento previsto está para o segundo semestre deste ano, mas a Hyundai ainda não divulgou as datas oficiais de lançamento, sendo que tudo pode mudar.
Atual Modelo
Versátil, moderno, espaçoso, luxuoso, com excelente custo benefício e com linhas modernas, que atraem o olhar na rua: esses são alguns dos adjetivos de quem vê o Hyundai i30, que chegou ao segmento de hatchbacks médios, juntamente com o Golf da Volkswagen. Uma de suas grandes vantagens é seu espaço interno, maior do que qualquer outro da categoria. Além disso, o visual impressiona, pois se mostra totalmente moderno, com linhas curvilíneas, cheios de traços inovadores e com detalhes em curvas. Os detalhes do i30 têm itens que chamam a atenção de todos ao seu redor, mas sem deixar de fora o conforto que o motorista e os passageiros precisam.
Alguns itens de série do i30 impressionam pela qualidade, pela grande opção de dispositivos e artigos que ele possui, além da variedade de acessórios, como air bag frontal, lateral e cortina para garantir a segurança dos passageiros, barra de proteção, célula de sobrevivência e cintos de segurança com regulagem de altura, com pré-tensionadores e limitador de força, tudo para garantir a segurança dos passageiros.
Os itens de conforto também chamam a atenção, contando com vidros elétricos nas quatro portas, computador de bordo, relógio digital, alarme antifurto, piloto automático, consoles central e de teto para objetos e teto-solar, entre outros itens mais técnicos. O conforto de série do i30 é poucas vezes alcançado em um carro do concorrente da montadora. Os bancos de couro têm regulagem de altura e lombar para o assento do condutor, e o sistema de áudio com rádio AM/FM tem capacidade para seis CD's, além de MP3, USB, dispositivo para iPod, entrada auxiliar e com controle direto no volante, uma funcionalidade presente nos melhores carros.
Considerado um dos melhores de sua categoria, o preço inicial do Hyundai i30 é de R$ 55.000,00, partindo de sua versão básica, que inclui os itens de série mencionados acima.
Quem contava em conhecer a nova geração do Hyundai i30 no Salão do Automóvel, em outubro, vai ter de tirar o cavalinho da chuva. Segundo a importadora Caoa, a próxima geração do hatch médio ficará de fora da mostra e só será importada em 2013. Embora a empresa não confirme, o motivo parece ser óbvio, ainda existem muitos i30 do modelo atual nas lojas.
Nova Versão
A Hyundai prometeu e cumpriu, o novo i30 virá totalmente reformulado. Quem viu o novo desenho diz que ele será praticamente uma versão hatch do Elantra, o que lhe deu direito a um belo design e acabamento superior, mas muitos criticaram por ser um carro copiado e não um desenho original, já que o i30 nunca foi uma versão hatch de algum sedan.
A verdade é que o novo desenho promete revolucionar mais ainda, seguindo o padrão de carros com linhas mais altas e mais curvilíneas da tendência atual. Ele se tornou um carro maior sem se tornar maior em comprimento, uma tendência muito observada atualmente pelo melhor posicionamento do motor e pela maior altura, o que aumenta também o espaço interno do carro.
Agora, o espaço interno está muito maior, e promete continuar como um grande ponto forte do carro. No Brasil, o Hyundai será vendido inicialmente com motor 1.6 16 v flex. (o mesmo do HB20, considerado por muitos como a versão popular do i30) e transmissão de seis marchas, nas opções manual ou automática. O carro de série virá com a direção manual, sendo que a direção automática será uma escolha do cliente. Ainda não se sabe sobre a opção Flex, a Hyundai divulgou oficialmente que o novo i30 não virá nessa opção, mas detalhes do novo carro, como um vídeo publicado no “YouTube” revelam uma inscrição “Flex” na traseira do carro, o que dá a entender que virá a ter a versão Flex.
Detalhes assim estarão disponíveis apenas quando a Hyundai mostrar o carro em seu lançamento. Outros detalhes desse vídeo mostram o que pode ter o novo i30, ar-condicionado digital com duas zonas de regulagem de temperatura, computador de bordo, freio de estacionamento elétrico, rádio CD Player com entrada auxiliar USB e iPod, volante multifuncional e espelhos retrovisores com rebatimento elétrico.
A Hyundai pretende lançar o i30 junto com suas novas promessas, o esperado HB20, a versão popular do carro que promete concorrer direto com o Gol, e a nova versão da famosa Santa Fé.
O preço do novo i30 pode sofrer alterações conforme a demanda do mercado, mas esses detalhes são incertos. O lançamento está previsto para o fim do segundo semestre de 2012 ou início de 2013.