Nessa semana, mais uma notícia de recall de uma grande montadora dos Estados Unidos chegou até a mídia. Dessa vez, o processo recall será imenso e envolverá quase 900 mil veículos.
A montadora da vez é Chrysler, que anunciou que os proprietários de dois de seus principais utilitários, o Grand Cherokee e o Durango, deverão responder ao chamado de recall.
Com o anúncio, a Chrysler afirmou que aproximadamente 867.795 unidades de dois de seus principais modelos, fabricados pelas suas duas divisões, a Jeep e a Dodge, deverão passar pelo processo de recall.
Os modelos são dois utilitários que têm feito muito sucesso, o clássico Grand Cherokee, da Jeep, e o Durango, da Dodge.
Com isso, a Chrysler acaba se envolvendo em um dos processos de recall de maior proporção dos últimos meses, que têm sido bem agitados neste sentido, já que muitos outros recalls têm sido feitos por outras montadoras.
O motivo do recall, segundo o comunicado oficial da montadora, é uma falha apresentada nos pedais de freio dessas unidades (fabricadas entre 2011 e 2014), que estão sendo corroídos quando em contato com a água.
A consequência dessa falha é uma maior resistência na hora do acionamento, que pode acarretar em falha no funcionamento e levar a um acidente mais grave.
A intenção da Chrysler é efetuar os reparos necessários gratuitamente, e em casos mais extremos, efetuar a troca desses pedais, para evitar riscos à segurança dos proprietários desses modelos.
A montadora informou que ainda não ocorreram, até o momento, qualquer acidente envolvendo a falha nos pedais detectada, e reafirmou que a medida do recall é meramente preventiva.
A montadora divulgou que dos quase 900 mil veículos, 74% foram vendidos nos Estados Unidos, 5% no Canadá e 2,5% no México. Os 18,5% restantes foram comercializados para outros países. Isso pode incluir o Brasil.
Mas oficialmente a montadora ainda não afirmou que as unidades dos dois modelos vendidas no mercado brasileiro constam dentro dos lotes afetados pela falha nos pedais.
Mas como um bom número de ambos foram comercializados no Brasil durante esse período, é sempre bom ficar atento para ver quais serão os próximos movimentos, já que se trata de uma falha que pode colocar em risco a vida do proprietário do veículo.
A Chrysler, que recentemente se uniu à Fiat, formando um novo conglomerado, sofre um duro golpe com esse anúncio de falha em seus modelos, o que pode prejudicar a imagem da marca.