O Ford Belina é um modelo de automóvel que foi produzido pela Ford do Brasil de 1970 a 1991. O carro foi criado para atender ao mercado brasileiro e foi oferecido em várias versões ao longo do tempo. O nome "Belina" foi inspirado num cavalo árabe pertencente à Ford Portugal. Este modelo de carro tornou-se bastante popular em todo o Brasil e entrou em linha de produção como uma opção mais espaçosa, de proposta familiar, baseada no Corcel, que já fazia muito sucesso na época. Ainda em 1970, com apenas seis meses de lançamento, o Ford Belina já representava 10% das vendas da marca americana no Brasil.
O Belina teve muitos facelifts e atualizações ao longo de sua história, sendo conhecido por suas versões robustas e diferentes. Dentre as principais podemos citar a GT, fabricada em 1972 e equipada com o motor do Corcel GT - 1.4 litros e 80 cv. Em 1978 o Belina II foi lançado com um design reformulado e mais utilitário. Em 1982, veio o luxuoso Belina LDO com opção de câmbio automático. O modelo sofreu desvalorização com os anos devido à alta quilometragem e ao desgaste natural do veículo. No entanto, unidades bem conservadas e com baixa quilometragem podem alcançar valores elevados, principalmente as versões mais esportivas e exclusivas. Como item de colecionador e clássico do automobilismo brasileiro, o Belina tem visto seu valor se estabilizar e até mesmo aumentar nos últimos anos.
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