O Ford Versailles é um modelo de automóvel que foi produzido pela montadora norte-americana Ford de 1991 a 1996 no Brasil. Foi uma resposta da Ford ao Santana, um modelo similar lançado pela rival Volkswagen, e integra o acordo conhecido como Autolatina, uma joint venture entre a Volkswagen e a Ford na América do Sul na década de 1990. O Versailles embora não fosse o primeiro carro de tamanho médio da Ford, simbolizou uma nova fase da montadora no mercado brasileiro. Era baseado no Volkswagen Santana, apresentando, entretanto, algumas diferenças no design do exterior, interior e suspensão.
Apesar de sua boa qualidade e de suas especificações superiores em relação a outros carros na mesma faixa de preço, o Ford Versailles nunca ganhou grande participação de mercado e, consequentemente, não teve uma grande valorização ao longo dos anos. Sua descontinuação em 1996 evidenciou o fracasso comercial do modelo. O Ford Versailles contava com diferentes versões, que eram equipadas com um motor 1.8 ou 2.0, ambos fornecidos pela Volkswagen como parte do acordo Autolatina. As versões mais conhecidas são a Ghia e a Royale, ambas oferecendo um nível mais elevado de conforto e luxo em comparação a outras versões.
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