Muitas empresas, especialmente as montadoras, apostam que os carros autônomos devem ser considerados como o futuro do mercado. Ou seja, daqui há alguns anos, todo mundo vai andar no carro como se fosse passageiro, inclusive a pessoa atrás do volante. Mas, mesmo com as diversas iniciativas que são criadas com relação aos carros autônomos, alguns acontecimentos mostram que ainda estamos longe de entregar a direção definitivamente aos computadores.
O Uber, grande startup que se tornou conhecida mundialmente por criar um sistema de transporte alternativo aos taxis, está apostando no futuro, onde todos os carros do sistema serão conduzidos por sistemas automatizados, e não por pessoas. Recentemente a empresa anunciou que já estava colocando em prática um protótipo do projeto.
A companhia afirmou que tinha começado a usar carros autônomos circulando em determinadas regiões da Califórnia, nos Estados Unidos. E menos de uma semana depois de revelar o projeto, um carro autônomo do Uber foi flagrado em uma infração de transito. O carro, do modelo Volvo CX90, aparece no vídeo acima passando por um sinal vermelho.
Infração
No vídeo, fica claro que a infração do carro não teve qualquer consequência mais grave, uma vez que não tinha nenhuma pessoa passando pela faixa de segurança. Mas, mesmo assim, passar um sinal vermelho sempre é considerado algo realmente perigoso. O vídeo foi feito através das câmeras que foram instaladas no sistema de táxi de San Francisco.
De acordo com as informações que circularam junto com o vídeo, o incidente teria sido registrado no dia 14, e foi postado nos dias seguintes, rapidamente sendo repercutido pela mídia norte-americana.
Briga
Com o lançamento deste projeto, a empresa Uber compra mais uma briga com o poder público, o que também aconteceu quando a empresa começou a operar e defendia que não poderia ser enquadrada como um serviço de taxi convencional. Agora, o DMV (o departamento de trânsito local) afirma que o Uber não poderia estar operando carros autônomos.
Por outro lado, o Uber afirma que, apesar do carro contar com os sensores e os sistemas de carros autônomos, existe sempre um ou dois especialistas dentro do carro. Mas a empresa não deu maiores explicações dos motivos que levaram o seu carro a passar o sinal vermelho.