Por Hoje em dia é relativamente simples encontrar sistemas que ajudam o motorista a estacionar seu veículo, mesmo que eles sejam ainda relativamente caros. Portanto, anúncio de assistentes virtuais não ganham tanto peso quanto ganhavam há alguns anos atrás. Mas a Volvo está querendo mudar o jogo, dando um passo além do que os consumidores estão acostumados a ver. A ideia é equipar os carros com um sistema que efetivamente estacione o carro sozinho. Seria mais do que um simples assistente, seria um verdadeiro manobrista virtual.
A novidade da Volvo acabou sendo apresentada através de um vídeo divulgado no Youtube, com o sistema sendo instalado em um modelo conceitual do V40. E realmente este novo programa impressiona pela sua complexidade. A ideia é permitir que o carro identifique os pedestres que estão no caminho, mais especialmente na parte de trás do carro durante o processo de estacionamento, além da identificação de outros carros que estão ou que possam cruzar o caminho durante o procedimento do estacionamento.
Tecnologia conceitual
Por enquanto, de acordo com as palavras da própria montadora, o manobrista virtual não passa de uma tecnologia conceitual, ou seja, que ainda não está pronta para ser lançada no mercado. O sistema deve ser capaz de efetivamente dispensar o trabalho manual do motorista durante o ato de estacionar.
E quando falamos em dispensar estamos realmente dizendo que o motorista não terá nenhuma participação a partir da ativação do sistema. Na verdade, ele vai inclusive descer do carro, enquanto o veículo vai achar uma vaga no estacionamento, sendo que posteriormente o motorista poderá encontrar o carro no mesmo lugar que ele foi deixado.
Mas o sistema ainda não é completamente autônomo. Ele só funciona quando o motorista deixa o carro em um local tenha instalado transmissores que conseguem repassar e organizar a comunicação do veículo. Nestes locais, o motorista poderá controlar o carro através de um aplicativo no seu smartphone. Os sensores vão localizar uma vaga para estacionar o carro e fazer todos os movimentos necessários para que o carro seja efetivamente estacionado.
A ideia da montadora é que este sistema seja lançado e produzido em série em poucos anos.
Confira o vídeo de divulgação: