Quando a Hyundai desembarcou no Brasil, inicialmente ela pretendia vender apenas carros de luxo ou carros médios para um segmento restrito da população. Nada de carros populares ou de outras opções, como a Hyundai ficou popular no mundo todo, oferecendo carros de passeio a preços acessíveis, para quem gostaria de ter um bom carro e uma boa mecânica. Aqui no Brasil, a Hyundai demorou a engrenar, sendo que ficou conhecida mais pelas suas investidas de marketing do que qualquer outra coisa. Porém, com o passar do tempo, a Hyundai ficou também conhecida por produzir carros de qualidade e de motores bons. Aqui no Brasil, seu lançamento mais famoso foi o i30, um médio compacto considerado de luxo, que fez um sucesso tremendo. Inovador nas linhas, consideradas modernas e arrojadas, ele surpreendeu pelo espaço moderno e pela mecânica simples e muito boa, que agradou a maioria dos motoristas brasileiros com a manutenção fácil e com a grande economia de gasolina.

As aventuras da Hyundai por solos brasileiros não pararam por aqui. Animados com o grande sucesso que o i30 teve, eles resolveram apostar em outros mercados, como foi o caso do mercado dos sedans de luxo. Com isso, logo a Hyundai passou a vender novas opções de sedans de luxo e sedans médios para quem gosta de luxo e de um carro potente. Novamente, a Hyundai obteve grande êxito nas vendas, o que impulsionou a criação de uma nova categoria de carros.

Hyundai HB20

Dessa vez, a Hyundai estava sendo mais ousada ainda e queria bater de frente com carros populares como o Gol, Palio, Uno, Fiesta e Corsa, ela queria criar um carro popular, com preço bom e com acabamento superior ao de seus concorrentes. O resultado foi apresentado oficial na noite de quarta-feira, dia 12 de setembro de 2012, em Comandatuba, na Bahia, o novo HB20, o modelo popular da Hyundai no Brasil. Com ele, a Hyundai promete abocanhar um pouco das vendas do segmento popular e também fazer com que a marca fique conhecida pelos seus projetos ousados.

De acordo com o designer da marca e criador do projeto, o HB20 foi criado para ser um hatchback compacto, mas que oferece conforto e ousadia ao motorista. De acordo com ele, as linhas foram inspiradas no i30, sucesso da marca, e nas novas tendências do mercado, tanto que o projeto demorou exatos três anos para ser completado. O HB20 também marca o início de uma nova era para a Hyundai, será o primeiro modelo fabricado em solo nacional do começo ao fim, na fábrica da montadora em Piracicaba. Apesar de o SUV Tucson ser montado em Anápolis, no estado de Goiás, esse automóvel é feito em parceria com o grupo brasileiro Caoa, representante da marca sul-coreana no País, portanto o HB20 será o primeiro modelo da Hyundai genuinamente brasileiro.

Hyundai HB20 - Preto

Galeria de Fotos

  • HB20 - Foto 1
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  • HB20 - Foto 2
    HB20 - Foto 2
  • HB20 - Foto 3
    HB20 - Foto 3
  • HB20 - Foto 4
    HB20 - Foto 4
  • HB20 - Foto 5
    HB20 - Foto 5
  • HB20 - Foto 6
    HB20 - Foto 6
  • HB20 - Foto 7
    HB20 - Foto 7
  • HB20 - Foto 8
    HB20 - Foto 8
  • HB20 - Foto 9
    HB20 - Foto 9
  • HB20 - Foto 10
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  • HB20 - Foto 11
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  • HB20 - Foto 12
    HB20 - Foto 12
  • HB20 - Foto 13
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  • HB20 - Foto 14
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  • HB20 - Foto 15
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  • HB20 - Foto 16
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  • HB20 - Foto 17
    HB20 - Foto 17
  • HB20 - Foto 18
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  • HB20 - Foto 19
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  • HB20 - Foto 20
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  • HB20 - Foto 21
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  • HB20 - Foto 22
    HB20 - Foto 22
  • HB20 - Foto 23
    HB20 - Foto 23
  • HB20 - Foto 24
    HB20 - Foto 24
  • HB20 - Foto 25
    HB20 - Foto 25

Modelos e Motor

O hatch da Hyundai chega com os motores 1.0 12 válvulas, de 3 cilindros, 80 c.v. e 10,2 kgfm de torque, e 1.6 16 válvulas, com 128 c.v. e 16,5 kgfm de torque, considerados muito potentes para um carro popular. Todos os motores são bicombustíveis, seguindo a preferência nacional, e são construídos em alumínio e com comando de válvulas variável. Os motores têm propulsores iguais ao de alguns carros da montadora Kia, fruto da parceria Hyundai/Kia que possibilitou que houvesse uma troca de motores entre os carros.

Além disso, a versão de entrada, que é a que possui motor 1.0 vem com motor 1.0 l, ar-condicionado, faróis de máscara negra, airbag duplo frontal, computador de bordo e direção hidráulica, itens que em muitos carros da mesma categoria não são itens de série.

O câmbio também contará com várias opções, as unidades de força podem ser equipadas com câmbio manual de cinco velocidades ou automático de quatro velocidades.

A versão de entrada custará R$ 31.995, o que para muitas pessoas é considerado um carro barato, já que ele conta com diversos itens que em muitos carros são itens que se paga a mais para ter, como o ar condicionado, por exemplo, sendo esse um dos grandes diferenciais da Hyundai na largada para a categoria de carros populares.

Painel do HB20

De acordo com dados da Hyundai, ela pretende bater a meta de vender 25 mil unidades do HB20 até o fim do ano. Haverá uma pré-venda logo no começo de outubro, com o carro já à mostra nas lojas, logo depois da exibição na feira. A montadora sul-coreana acredita que a versão 1.6 deverá ter mais saída, já que os modelos 1.0 estão em franca decadência no mercado, dado que a maioria dos consumidores preferem carros com mais potência. De acordo com a Hyundai, o motor flex. será um dos mais econômicos na categoria, já que o motor foi projetado para economizar bastante com gasolina e álcool.

A Hyundai lançou mão de uma técnica de marketing ousada para a divulgação do novo HB20, o carro foi sendo revelado aos poucos. Primeiro a Hyundai anunciou a fábrica e começou-se a ouvir falar do projeto HB, que seria inovador para a montadora aqui no Brasil, já que daria origem a um hatch, um sedan e a um tipo de "utilitário". Logo depois, um hatch foi flagrado rodando em João Pessoa.

Design do HB20

Em julho, um evento para a imprensa na fábrica permitiu ver, por breves momentos, a versão final do HB20, escondida sob lonas. Não foram permitidas fotografias do interior. Logo depois o nome HB20 foi divulgado e as primeiras fotos e teasers foram divulgadas pela montadora.

O HB20 será exibido oficialmente no Salão do Automóvel de São Paulo, em Outubro de 2012. No Salão, além do hatch, a Hyundai exibirá um protótipo do "SUV looking", que nada mais é do que a versão "cross" do HB20. Ela deverá ser produzida somente em 2013, juntamente com um sedan. Já o HB20 começa a ser vendido em outubro, produzido no interior em São Paulo. A Hyundai divulgará a campanha de lançamento do HB20 em breve.

Versões e Preços

O novo Hyundai HB20 será oferecido em 9 versões. Confira todas elas e os preços sugeridos:

  • HB20 Comfort 1.0 - R$ 31.995
  • HB20 Comfort 1.0 Plus - R$ 33.995
  • HB20 Comfort 1.0 Style - R$ 37.995
  • HB20 Comfort 1.6 - R$ 36.995
  • HB20 Comfort 1.6 Plus - R$ 38.995
  • HB20 Comfort 1.6 Style - R$ 42.995
  • HB20 Comfort 1.6 Style automático - R$ 45.995
  • HB20 Premium 1.6 - R$ 44.995
  • HB20 Premium 1.6 automático - R$ 47.995

Garantia e seguro

A garantia é de 5 anos, sem limite de quilometragem, segundo a montadora. Os valores das revisões ainda não foram divulgados, no entanto, a montadora oferecerá o serviço com mão de obra gratuita nos primeiros 10.000 km e 20.000 km. Na revisão, o valor das peças valerá para todo o Brasil e a hora de mão de obra custará R$ 150.

O Seguro Auto Hyundai oferecerá cobertura a preços fixos, independentemente do perfil do condutor. Assim, pela seguradora da Hyundai, o HB20 1.0 terá apólice no valor de R$ 1.300. Já a versão com motor 1.6, a apólice chega no valor de R$ 1.600.

Concorrentes diretos

Confira a lista de concorrentes diretos do HB20:

Concorrentes do Hyundai HB20
Modelo Motorização Valor
VW Gol Volkswagen Gol 1.0 (76 cv) e 1.6 (104 cv) a partir de R$ 27.990
Ford Fiesta Ford Fiesta Rocam 1.0 (73 cv) e 1.6 (106 cv) a partir de R$ 24.210
Fiat Palio Fiat Palio 1.0 (76 cv), 1,4 (88cv) e 1.6 (117 cv) a partir de R$ 28.400
Renault Sandero Renault Sandero 1.0 (77 cv) e 1.6 (106 cv) R$ 27.030
Kia Picanto Kia Picanto 1.0 (80 cv) R$ 34.900
Nissam March Nissan March 1.0 (74 cv) e 1.6 (111 cv) R$ 24.990

Em Breve

Modelos que chegarão ao Brasil em breve:

Modelo Motorização Valor
Chevrolet Onix Chevrolet Onix não divulgado não divulgado
Toyota Etios Toyota Etios 1.3 (90 cv) e 1.5 (95,5 cv) entre R$ 35 mil e R$ 48 mil
Jac J2 Jac J2 1.4 (108cv) não divulgado