A Ford confirmou nesta semana que as primeiras unidades para venda da versão mais recente da picape Maverick começaram a chegar à Argentina. O modelo conta com mudanças visuais em relação à opção encontrada atualmente, incluindo adições importantes na lista de equipamentos. O carro, em breve, deve começar a ser vendido também no Brasil.
A versão que está sendo lançada mais ao sul das Américas é a mesma que está sendo vendida nos Estados Unidos desde o ano de 2021. As principais alterações no design externo se concentram na parte da frente do veículo e também no interior.
Já em relação ao conjunto mecânico, a picape continuará sendo oferecida na Argentina com duas opções: o Ecoboost 2.0 turbo (253 cv e 38,7 kgfm, para as versões XLT e Tremor), com caixa de câmbio de oito velocidades com conversor de torque; e o 2.5 Hybrid (196 cv e torque não informado), com uma transmissão automática eCVT.
As versões XLT e Hybrid têm tração integral, e a linha Tremor — pacote de acessórios que será lançado pela primeira vez junto à reestilização — conta com um sistema 4WD, com bloqueio 4WD (50/50) em baixas velocidades e bloqueio do diferencial traseiro.
Uma mudança anunciada pela montadora é que a versão Tremor terá um desempenho melhor, especialmente no off-road. Foram feitas algumas alterações na estrutura do carro, incluindo um aumento na distância do solo em 20 mm. Além disso, o carro passa a contar com pneus de uso misto e roda sobressalente do mesmo tamanho que os de série.
Na Argentina, a opção mais barata será vendida por 45.400.000 pesos (R$ 217.375). Por enquanto, ainda não foram confirmados os preços de venda do modelo no Brasil, mas o lançamento deve acontecer em breve.