A Ford anunciou nesta semana a criação da nova Divisão de Veículos Comerciais no Brasil, e uma das primeiras iniciativas deste segmento da empresa deve ser preparar a chegada da nova Ford Transit 2022 por aqui. O carro conta com um motor a combustão e com produção no Uruguai. Mas também existe uma chance muito grande da divisão lançar por aqui a nova E-Transit, que é a versão eletrificada do carro.
"Estamos desenvolvendo uma organização 100% dedicada aos nossos veículos comerciais, focada em garantir maior produtividade para nossos clientes que tem necessidades muito específicas neste segmento", explicou Guillermo Lastra, Diretor de Veículos Comerciais da Ford América do Sul.
O modelo convencional, que na verdade se chama Ford Transit Custom Plug-in Hybrid, conta com uma bateria de 13,6 kWh e uma unidade elétrica de 93 kW (126 cv) de potência e 36,1 kgfm de torque aliado a um motor 1.0 EcoBoost que serve como extensor de alcance. A autonomia no modo elétrico é de 56 km (NEDC) e a autonomia total é de mais de 500 km.
Já a nova Ford e-Transit conta com uma bateria de 67 kWh e um motor elétrico de 198 kW (270 cv) e 43,8 kgfm. A autonomia é de até 202 km na variante furgão de carga de teto baixo, enquanto que o carregamento com potência de 115 kW permite recarga rápida de 15-80% em 34 minutos. O carro foi lançado recentemente, com foco, neste primeiro momento, no mercado norte-americano.
As movimentações da Ford fazem parte de um conjunto de ações que visam fazer com que a companhia gaste mais em veículos eletrificados do que em modelos com motores somente a combustão interna. O primeiro ano desta mudança de paradigma deve acontecer já no ano de 2023.