Chevrolet D20 a venda

Chevrolet D20 Pick Up Custom Luxe 4.0 (Cabine Dupla)
  • 1987/1987 •
  • 144.000 km
  • • Preto
R$ 35.000
Francisco
Brasília (DF)
Chevrolet D20 Custom S Cabine Simples 4.0 8V
  • 1994/1994 •
  • 220.000 km
  • • Vermelho
R$ 47.900
Patos de Minas (MG)
Chevrolet D20 Pick Up Custom Luxe 4.0 (Cabine Dupla)
  • 1994/1994 •
  • 200.000 km
  • • Azul
R$ 42.000
Jose
Gravatá (PE)

Chevrolet D20 novo ou usado

A D-20 foi uma picape que se tornou bastante conhecida especialmente entre os mais empolgados com este tipo de veículo. Mas não se tratava apenas de um modelo, uma vez que o carro pertencia a chamada Série 20, denominação criada pela montadora norte-americana para uma linha de carros utilitário de grande porte.

Produção nacional

A história deste importante modelo para os carros de grande porte começou no ano de 1985, sendo que o seu ponto de partida foi a decisão da empresa de remodelar completamente a chamada Série 10. Este era um carro que tinha basicamente o mesmo porte, mas que acabou ficando ultrapassado com o passar dos anos.

O projeto também era de suma importância para a Chevrolet, uma vez que era preciso dar uma resposta para a Ford, que nesta época era a principal rival dentro desta categoria. O modelo era fabricado no Brasil, e acabou sendo pensado justamente para atender as necessidades do consumidor nacional.

Uma curiosidade relacionada a nomenclatura destes modelos: na época as montadoras decidiram fazer uma referência no nome direto ao combustível utilizado para abastecer o tanque. No caso o D-20 para as versões a diesel, A-20 para as versões a álcool (etanol) e C-20 para as versões a gasolina.

Principais características

O modelo tinha algumas características que foram mantidas com o passar dos anos e que acabaram se tornando icônicas. É o caos do motor utilizado desde as primeiras versões, um 4.5 litros de 6 cilindros em linha, e que podia ser encontrado também em modelos como o Opala. No decorrer dos anos a montadora disponibilizou algumas versões alternativas e mais modernas, mas sempre mantendo o mesmo motor.

O ano de 1993 marcou especialmente uma reformulação completa no visual da D-20, sendo que algumas das principais mudanças estava relacionada aos faróis no formato trapezoidal, uma nova grade dianteira e um novo painel frontal.

Este também foi um importante ano para o carro em relação as escolhas mecânicas que eram feitas, uma vez que o carro passou a contar com a direção hidráulica progressiva Servotronic (opcional), embreagem com acionamento hidráulico, melhorias na suspensão, novo tanque de combustível plástico com capacidade de 126 litros, dentre outras.

Fim de um legado

A montadora decidiu colocar um fim na produção da famosa linha D-20 no ano de 1997. O final da produção do carro também marcava o fim de uma disputa bastante acirrada entre a Ford e a Chevrolet na conquista da preferência dos brasileiros em relação ao segmento.

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