Lançado em 1992 pela Chevrolet, o Omega foi um sedan de grande porte que rapidamente ganhou o gosto do público brasileiro. O veículo, projetado e fabricado originalmente na Alemanha, foi aclamado no Brasil pela estabilidade, conforto e potência. Por quase duas décadas, a presença da Chevrolet Omega foi um componente chave no portfólio da montadora, com várias revisões e reformulações ao longo do caminho. Em 2008, o Opel Omega Alemão foi substituído pelo Holden Commodore Australiano como base para o Chevrolet Omega, resultando no lançamento da linha Omega Fittipaldi, em homenagem ao famoso piloto de corridas brasileiro, Emerson Fittipaldi.
Ao longo dos anos, o Omega foi lançado em diversas versões, incluindo GLS, CD, Suprema e a citada Fittipaldi. As versões que mais vendem são a CD e a Suprema. A CD, lançada originalmente em 1992, era equipada com um motor 3.0 e se destacava pelo acabamento luxuoso, o que incluía bancos de couro e itens como vidros elétricos. A Suprema, na verdade, era uma variação station wagon do Omega, trazendo o mesmo requinte e potência sob uma carroceria maior. Infelizmente, a produção do Omega foi terminada em 2012, marcando o fim de uma era para a Chevrolet no Brasil. No entanto, o modelo ainda é mantido vivo por uma base leal de fãs e entusiastas do automobilismo.
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