Citroën C4 Pallas a venda

Citroën C4 Pallas GLX 2.0 16V (flex) (aut)
  • 2008/2009 •
  • 24.500 km
  • • Cinza
R$ 26.000
Helena
Curitiba (PR)
Citroën C4 Pallas GLX 2.0 16V (flex) (aut)
  • 2011/2011 •
  • 122.000 km
  • • Preto
R$ 26.000
Leonardo
Rio de Janeiro (RJ)
Citroën C4 Pallas Exclusive 2.0 16V BVA (flex) (aut)
  • 2011/2011 •
  • 47.000 km
  • • Preto
R$ 25.000
Carlos
São Luís (MA)
Citroën C4 Pallas Exclusive 2.0 16V (flex) (aut)
  • 2009/2010 •
  • 74.000 km
  • • Preto
R$ 27.500
Renan
Juiz de Fora (MG)
Citroën C4 Pallas GLX 2.0 16V (aut)
  • 2008/2009 •
  • 122 km
  • • Prata
R$ 26.900
Cascavel (PR)
Citroën C4 Pallas Exclusive 2.0 16V (aut)
  • 2008/2008 •
  • 106.000 km
  • • Prata
R$ 28.400
Maria
Ponta Grossa (PR)
Citroën C4 Pallas Exclusive 2.0 16V
  • 2008/2008 •
  • 126 km
  • • Prata
R$ 20.000
Matheus
Rio de Janeiro (RJ)
Citroën C4 Pallas GLX 2.0 16V (flex) (aut)
  • 2010/2010 •
  • 64.300 km
  • • Prata
R$ 24.000
Henrique
São Paulo (SP)
Citroën C4 Pallas Exclusive 2.0 16V BVA (flex) (aut)
  • 2010/2010 •
  • 85.000 km
  • • Cinza
R$ 20.000
Danielle
Curitiba (PR)
Citroën C4 Pallas Exclusive 2.0 16V (aut)
  • 2008/2008 •
  • 117.000 km
  • • Preto
R$ 22.900
Renato
Porto Ferreira (SP)
Citroën C4 Pallas GLX 2.0 16V
  • 2010/2010 •
  • 116.000 km
  • • Prata
R$ 20.000
Wanderson
João Pessoa (PB)
Citroën C4 Pallas GLX 2.0 16V (flex) (aut)
  • 2012/2013 •
  • 47.600 km
  • • Cinza
R$ 34.500
Anna
Curitiba (PR)

Citroën C4 Pallas novo ou usado

O C4 Pallas é um carro lançado pela Citroën dentro do segmento de sedans, que apresenta um porte médio-grande. Originalmente o projeto criado deste carro tinha como principal mercado a China, sendo que posteriormente o modelo acabou sendo levado para outros mercados, incluindo o Brasil. Na China o carro foi lançado com o nome de C-Triomphe.

A versão que chegou ao mercado brasileiro e que foi vendida também para outros países da América do Sul era produzida na Argentina, o que facilitou o processo de exportação para o mercado nacional. Apesar de não ter sido trazido para fabricação no Brasil, por uma questão de estratégia a montadora levou o carro para a Argentina com o foco realmente no mercado brasileiro.

Uma curiosidade em relação ao lançamento e também ao nome do carro é a de que na grande maioria dos países da América do Sul o veículo foi comercializado apenas com o nome de C4 Sedan, sendo que no Brasil foi onde ele acabou ganhando o sobrenome Pallas, que foi escolhido em homenagem a uma deusa grega.

O carro também chegou a ser exportado para alguns países da Espanha. No Brasil o modelo se tornou conhecido especialmente por ter sido escolhido como carros que pertencem a frota tanto da polícia civil quanto da polícia militar do Rio de Janeiro.

Versões

O modelo vendido para os países da Europa tinha versões com motor 1.6i e 1.6HDi. Quando o Pallas foi lançado no mercado brasileiro. Apenas a versão com motor 2.0 estava disponível para o grande público, e o preço do carro era a partir de R$ 64.990. Apesar da montadora ter feito uma campanha de marketing bastante forte para o lançamento do carro, as vendas acabaram não saindo como a marca pensava.

O modelo era vendido com ar-condicionado automático e digital com regulagens independentes e saídas traseiras, computador de bordo, trio elétrico, rádio/CD/MP3, controle de cruzeiro, ajuste de altura do banco do motorista e da coluna de direção, porta-luvas refrigerado, bancos de couro e regulagem elétrica dos faróis.

Buscando se diferenciar diante do público. O C4 Pallas vinha com alguns acessórios diferentes, tais como um compartimento para pequenos frascos aromáticos ao lado da saída central do ar-condicionado, que perfurmam o habitáculo, volante multifuncional com miolo fixo, porta-óculos e até um ganchinho para pendurar bolsas ao lado do porta-luvas.

O modelo foi descontinuado em 2013, quando foi substituído pelo C4 Lounge.

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