Fiat Freemont a venda

Fiat Freemont 2.4 16V Precision (Aut)
  • 2014/2015 •
  • 62.000 km
  • • Branco
R$ 82.000
Celmy
Goiânia (GO)
Fiat Freemont 2.4 16V Precision (Aut)
  • 2012/2012 •
  • 170 km
  • • Preto
R$ 48.000
Moacir
Nova Santa Bárbara (PR)
Fiat Freemont 2.4 16V Precision (Aut)
  • 2012/2013 •
  • 79.000 km
  • • Preto
R$ 59.800
Eduardo
Campos do Jordão (SP)
Fiat Freemont 2.4 16V Precision (Aut)
  • 2013/2013 •
  • 115 km
  • • Preto
R$ 73.500
Assessora
São Paulo (SP)
Fiat Freemont 2.4 16V Precision (Aut)
  • 2012/2012 •
  • 102 km
  • • Branco
R$ 50.000
Fábio
Guarulhos (SP)
Fiat Freemont 2.4 16V Precision (Aut)
  • 2012/2012 •
  • 80.000 km
  • • Cinza
R$ 52.000
Thais
São Paulo (SP)
Fiat Freemont 2.4 16V Precision (Aut)
  • 2012/2013 •
  • 75.000 km
  • • Cinza
R$ 61.900
Alexandre
Rio de Janeiro (RJ)
Fiat Freemont 2.4 16V Precision (Aut)
  • 2012/2012 •
  • 112.000 km
  • • Cinza
R$ 57.000
Fabricia
Campinas (SP)
Fiat Freemont 2.4 16V Precision (Aut)
  • 2012/2012 •
  • 120.000 km
  • • Branco
R$ 51.500
Aldo
Jundiaí (SP)
Fiat Freemont 2.4 16V Precision (Aut)
  • 2014/2014 •
  • 50.000 km
  • • Branco
R$ 64.000
Ana
Belém (PA)

Fiat Freemont novo ou usado

O Freemont é um modelo de carro dentro do segmento SUV que foi projeto e comercializado pela Fiat. O carro acabou se tornando um dos primeiros produtos resultados de uma parceria entre a Fiat e a Dodge, logo depois que as duas empresas acabaram fazendo parte do mesmo grupo, formando a Fiat Chrysler Automobiles.

Apesar de ser visto como um modelo novo, ele era praticamente uma cópia de outro carro que já havia sido lançado anteriormente e que era chamado de Dodge Journey. Mas o modelo tinha algumas diferenças, tais como o nível de acabamento que era superior ao apresentado pelo modelo que deu origem ao Freemont. O carro também tinha uma lista maior de equipamentos e uma configuração com cinco luares.

Diferenciais

Dentre os itens de segurança que eram encontrados no Freemont estão Controle Eletrônico de Estabilidade (ESP), Sistema Eletrônico Anticapotamento (ERM), Controle de Trailer (TSC) e Controle de Tração (ASR). O modelo acabou chamando bastante atenção do consumidor, sendo que o carro rapidamente chegou as 1200 unidades mensais.

A Fiat também aproveitou o lançamento do carro para divulgar o novo motor 2.4 16V de 172cv baseado no propulsor que equipava o Chrysler PT Cruiser e câmbio automático sequencial de 6 marchas. A versão do carro que era vendida na Europa tinha tração integral, motor V6 Pentastar e câmbio automático de 6 marchas.

No Brasil

O Freemont chegou ao Brasil no ano de 2011. O carro começou a ser vendido por aqui nas suas duas versões. A primeira delas era a Emotion, que tinha capacidade total de levar cinco pessoas ao mesmo tempo. Já a versão Precision tinha capacidade total para levar sete pessoas ao mesmo tempo. Ambas as versões chegavam ao Brasil através da parceria de importação de carros do México.

Em relação ao conjunto mecânico das versões que chegavam por aqui, o carro podia ser encontrado somente na versão com motor 2.4 a gasolina de 172 cavalos de potência a 6.000 rpm e torque de 22,4 mkgf a 4.500 rpm. O modelo também tinha uma transmissão automática de quatro velocidades, com opção de troca manuais pela alavanca.

Internamente o carro também tinha uma série de alterações, sendo que uma das principais era um painel de instrumentos mais moderno do que o seu irmão Journey. O Freemont também era vendido com tela sensível ao toque de 4,3 polegadas do sistema multimídia Uconnect.

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