Ford Focus Sedan a venda

Ford Focus Sedan GLX 2.0 16V Duratec (Aut)
  • 2011/2012 •
  • 90.000 km
  • • Prata
R$ 32.000
Carlos
Rio de Janeiro (RJ)
Ford Focus Fastback SE 2.0 PowerShift
  • 2015/2016 •
  • 23.300 km
  • • Branco
R$ 64.000
Wanderley
São Paulo (SP)
Ford Focus Sedan 2.0 16V (Aut)
  • 2004/2004 •
  • Bege
R$ 17.900
Cascavel (PR)
Ford Focus Sedan Titanium 2.0 16V PowerShift
  • 2015/2015 •
  • 62 km
  • • Cinza
R$ 69.900
Toledo (PR)
Ford Focus Sedan SE Plus 2.0 16V PowerShift (Aut)
  • 2013/2014 •
  • 57.200 km
  • • Prata
R$ 49.800
Geraldo
Mariana (MG)
Ford Focus Sedan GLX 2.0 16V (Flex)
  • 2010/2011 •
  • 100.000 km
  • • Prata
R$ 28.500
Ciro
Contagem (MG)
Ford Focus Sedan Ghia 2.0 16V (Aut)
  • 2009/2009 •
  • 76 km
  • • Prata
R$ 30.000
Nova Londrina (PR)
Ford Focus Sedan GLX 2.0 16V Duratec
  • 2012/2013 •
  • 60.500 km
  • • Preto
R$ 35.500
Fabiano
São Paulo (SP)
Ford Focus Sedan 2.0 16V (Aut)
  • 2014/2014 •
  • 66 km
  • • Prata
R$ 54.800
Cascavel (PR)
Ford Focus Sedan Titanium 2.0 16V PowerShift
  • 2014/2014 •
  • 53.700 km
  • • Cinza
R$ 53.990
Igor
Rio de Janeiro (RJ)
Ford Focus Fastback Titanium Plus 2.0 PowerShift
  • 2017/2017 •
  • 18 km
  • • Branco
R$ 82.000
Cascavel (PR)
Ford Focus Sedan 2.0 16V (Aut)
  • 2014/2015 •
  • 41 km
  • • Branco
R$ 59.500
Francisco Beltrão (PR)

Ford Focus Sedan

O Ford Focus Sedan é um modelo de carro derivado do Focus hatch, destinado a atender a demanda das pessoas que procuram por carros maiores e mais espaçosos. O modelo foi lançado basicamente ao mesmo tempo que a sua versão menor. O Focus conseguiu atingir relativo sucesso de vendas no mercado brasileiro, sendo mantido até os dias de hoje, mas com algumas mudanças em relação a sua estratégia de venda.

No mundo

O Focus começou a ser vendido o mercado global no ano de 1998, sendo que as primeiras vezes que este modelo começou a ser vendido nos Estados Unidos foi no ano de 1999. Na ocasião, a primeira geração do carro já chegou tanto com sua versão hatch quanto também com sua versão Sedan.

O carro tinha poucas diferenças quando comparado com o modelo europeu, sendo que a grande maioria delas eram pequenas adaptações que foram feitas para que o carro conseguisse, de forma efetiva, entrar no mercado dos Estados Unidos. Nos anos seguintes a Ford lançou algumas novidades para o carro, como um facelift no ano de 2005 e outro no ano de 2008.

No Brasil

O Focus começou a ser comercializado no mercado brasileiro no ano de 1998. Na ocasião o modelo teve como principal estratégia de marketing ser divulgado como o sucessor do Escort, um modelo que já era considerado veterano na época e que havia sido retirado de linha, bem como do Verona, que acabou sendo substituído pela versão sedan do Focus.

O Sedan foi lançado praticamente ao mesmo tempo que a versão hatch do carro. O modelo vinha com os motores Zetec SE, 1.8 16v de 115cv (apenas no hatch em versão Base) e 2.0 16v de 130cv nas versões Base sedan, Ghia sedan e Ghia hatch. Nos anos seguintes a montadora lançou algumas versões diferentes e também edições especiais do carro, que sempre faziam bastante sucesso.

Uma grande reestilização aconteceu no ano de 2004, com mudanças tanto no visual quanto também nos motores, que passaram a contar com o novo Zetec 1.8 16v de fabricação mexicana substituído por um motor produzido no Brasil, o Zetec RoCam 1.6 8v de 103cv.

Mudança

No ano de 2015 a Ford anunciou a linha 2016 do Focus Sedan com uma mudança de sobrenome, passando a ser vendido como Fastback. O carro teve uma série de mudanças, especialmente no seu design, ficando com uma cara mais esportiva do que os seus antecessores.

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