Hyundai Sonata a venda

Hyundai Sonata Sedan 2.4 16V (aut)
  • 2012/2012 •
  • 100 km
  • • Prata
R$ 58.900
Dois Vizinhos (PR)
Hyundai Sonata Sedan 2.4 16V (aut)
  • 2011/2011 •
  • 88 km
  • • Preto
R$ 57.800
Cascavel (PR)
Hyundai Sonata Sedan 2.4 16V (aut)
  • 2010/2011 •
  • 73 km
  • • Preto
R$ 56.900
Cascavel (PR)
Hyundai Sonata GLS 2.4
  • 2012/2013 •
  • 89.000 km
  • • Preto
R$ 69.900
Patos de Minas (MG)
Hyundai Sonata Sedan 2.4 16V (aut)
  • 2010/2011 •
  • 115.000 km
  • • Preto
R$ 50.000
Guilherme
São José (SC)
Hyundai Sonata Sedan 2.4 16V (aut)
  • 2011/2012 •
  • 77 km
  • • Prata
R$ 58.000
Entre Rios do Oeste (PR)
Hyundai Sonata Sedan 2.4 16V (aut)
  • 2012/2012 •
  • 5.600.000 km
  • • Preto
R$ 57.000
Cristiano
Mogi das Cruzes (SP)
Hyundai Sonata Sedan 2.4 16V (aut)
  • 2011/2012 •
  • 73.000 km
  • • Preto
R$ 55.000
Marcela
Ibirité (MG)
Hyundai Sonata Sedan GLS 2.4 16V
  • 2012/2013 •
  • 34.088 km
  • • Preto
R$ 63.990
Ribeirão Preto (SP)

Hyundai Sonata novo ou usado

O Sonata se tornou uma das principais apostas da Hyundai dentro do segmento de sedans médio-grande porte. O carro foi originalmente lançado no ano de 1985 e segue fazendo sucesso em diversos mercados, incluindo o brasileiro. Na ocasião de seu lançamento oficial, o carro tinha a principal missão de substituir o Stellar, que estava sendo descontinuado.

Acabamento e potência

Um dos principais diferenciais do Sonata em comparação com alguns dos seus principais concorrentes da época era o fato de que ele conseguia oferecer um acabamento interno diferenciado e muito mais confortável. O modelo também tinha um design externo mais bem acabado do que os modelos anteriores.

O carro chegou nas concessionárias com motor de 1.8 litro, 100 cv e 15 kgfm – uma alternativa de motor 2.0 litros, 110 cv e 16.7 kgfm era adotada no ano de 1987, ou seja, apenas dois anos depois do lançamento do primeiro modelo. O carro tinha também controlador de velocidade e um banco de motorista que tinha ajuste elétrico, o que era considerado uma verdadeira raridade na época.

O ano de 1988 foi importante para o Sonata, pois a montadora decidiu lançar no mercado uma segunda geração, ao mesmo tempo que estreava nos Estados Unidos. Diversas mudanças foram feitas para que o veículo conseguisse concorrer em pé de igualdade com alguns dos principais modelos norte-americanos, da época.

O carro chegou aos Estados Unidos com motor de quatro cilindros, 2.4 litros, 123 cv e 19,9 kgfm e também com um motor V6 de 3.0 litros e 146 cv, sendo que ambos os motores eram fabricados pela Mitsubishi.

No Brasil

Mas os brasileiros não tiveram acesso as primeiras gerações do Sonata, tão pouco as seguintes até chegarmos na sua 6ª geração, quando foi lançado no mercado brasileiro. Esta foi a mudança mais radical do carro, responsável por introduzir o que estava sendo chamado como a nova identidade global da Hyundai.

O carro chegou por aqui com um motor 2.4 16v de 184 cv de potência e 23,3 kgf.m de torque, sempre abastecido com gasolina. O modelo contava com velocidade máxima de 208 km/h e uma boa relação de consumo de combustível, o que fez com que ele conseguisse ser bem vendido no Brasil.

O modelo também oferecia uma série de itens de série, incluindo controles de tração e estabilidade, ar condicionado de duas zonas, direção com assistência hidráulica, teto solar, bancos em couro com ajustes elétricos para o motorista e retrovisores rebatíveis eletricamente e rodas de liga leve de 17 ou 18 polegadas.

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