Peugeot 206 a venda

Peugeot 206 Hatch. Selection 1.0 16V
  • 2001/2001 •
  • 150.000 km
  • • Prata
R$ 7.850
Elaina
Curitiba (PR)
Peugeot 206 Hatch. Feline 1.4 8V
  • 2005/2005 •
  • 69.000 km
  • • Vermelho
R$ 12.000
Paulo
São Paulo (SP)
Peugeot 206 Hatch. Quiksilver 1.0 16V
  • 2002/2003 •
  • 180.000 km
  • • Cinza
R$ 9.000
Cristiano
São José do Norte (RS)
Peugeot 206 Hatch. Soleil 1.6 8V
  • 2001/2001 •
  • 165 km
  • • Cinza
R$ 10.990
Cascavel (PR)
Peugeot 206 Hatch. Presence 1.4 8V (flex)
  • 2006/2007 •
  • 47.000 km
  • • Prata
R$ 14.500
Reginaldo
Osasco (SP)
Peugeot 206 Hatch. Soleil 1.6 8V
  • 2000/2000 •
  • 65.000 km
  • • Branco
R$ 7.500
Alex
Pelotas (RS)
Peugeot 206 Hatch. Soleil 1.0 16V
  • 2002/2003 •
  • 186.000 km
  • • Preto
R$ 8.200
Antonio
São Paulo (SP)
Peugeot 206 Hatch. Sensation 1.4 8V (flex)
  • 2008/2008 •
  • 116.000 km
  • • Prata
R$ 10.000
Eduardo
Osasco (SP)
Peugeot 206 Hatch. Selection 1.0 16V 2p
  • 2003/2003 •
  • 112.900 km
  • • Preto
R$ 7.900
Bruno
Belo Horizonte (MG)
Peugeot 206 Hatch. Moonlight 1.4 8V (flex)
  • 2008/2008 •
  • 142 km
  • • Prata
R$ 17.990
São Paulo (SP)
Peugeot 206 Hatch. Sensation 1.0 16V
  • 2001/2001 •
  • 97.500 km
  • • Azul
R$ 7.300
Kleysson
Guarulhos (SP)
Peugeot 206 Hatch. Sensation 1.4 8V (flex) 2p
  • 2006/2006 •
  • 76.000 km
  • • Prata
R$ 13.500
Nilson
Belo Horizonte (MG)

Peugeot 206 novo ou usado

O modelo 206, da Peugeot, começou a ser fabricado no ano de 1998, como parte das novidades lançadas pela montadora francesa dentro do segmento de hatchs compactos. A produção começou pela casa da empresa, na França, e no ano seguinte também chegou ao mercado sul-americano, com produção na Argentina. A fabricação brasileira começou no ano de 2001.

Concepção

Durante a década de 90 a Peugeot acabou perdendo boa parte do mercado ao escolher uma estratégia errada em relação aos seus modelos mais simples, especialmente com a descontinuação do modelo 205 sem que fosse lançado um substituto direto. Montadoras como a Ford, com o seu Fiesta, e a Volkswagen, com o Polo, acabaram mordendo boa parte dessa fatia do bolo.

Com isso, a empresa decidiu lançar o modelo 206, que não seria uma continuação direta do Peugeot 205. O modelo conseguiu alcançar um estrondoso sucesso comercial, se tornando o carro mais vendido de todos os tempos da empresa. O modelo foi fabricado na França e também na Inglaterra, posteriormente na Eslováquia. Depois disso o carro chegou na Argentina e no Brasil.

Produção brasileira

O modelo foi lançado no Brasil apenas depois que o carro começou a ser fabricado nacionalmente, na cidade de Porto Real, no Rio de Janeiro. As primeiras versões do 206 eram vendidas com motor 1.6, e posteriormente a empresa lançou outras versões, com motor 1.4L e 1.0L.

No ano de 2004 a Peugeot acabou adotando uma estratégia considerada bastante ousada para a época. Foi a primeira montadora com sede no Brasil que decidiu abandonar completamente os carros com motor 1.0. Mesmo lançando alguns poucos modelos 206 ano 2005 com motor 1.0, a grande maioria das unidades foram vendidas com motor 1.4 Flex.

Nos anos seguintes a marca acabou lançando algumas outras variações do 206, como sua versão Perua, que chegou ao mercado no ano de 2005. No ano seguinte a empresa francesa também lançou no mercado a versão mais aventureira do seu hatch, chamada de 206 Escapade.

A empresa seguiu oferecendo modelos diferentes variando do seu 206, como a versão automática com motor exclusivamente 1.6 e câmbio Tip Tronic e piloto automático, lançada no ano de 2007.

Fim de produção

Apesar do grande sucesso de vendas, a Peugeot decidiu que seria a hora de investir em outros modelos, deixando de produzir o 206 para abrir espaço no mercado para o seu Peugeot 207.

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