Peugeot 207 Sedan a venda

Peugeot 207 Passion XR Sport 1.4 8V (flex)
  • 2010/2010 •
  • 123.000 km
  • • Cinza
R$ 20.500
Aurea
Brasília (DF)
Peugeot 207 Passion XR Sport 1.4 8V (flex)
  • 2011/2011 •
  • 106 km
  • • Branco
R$ 22.900
Londrina (PR)
Peugeot 207 Passion XR 1.4 8V (flex)
  • 2012/2012 •
  • 74.000 km
  • • Prata
R$ 21.000
Thiago
Canoas (RS)
Peugeot 207 Passion XR 1.4 8V (flex)
  • 2010/2011 •
  • 195.000 km
  • • Prata
R$ 17.700
Vanderlei
Curitiba (PR)
Peugeot 207 Passion XR 1.4 8V (flex)
  • 2010/2011 •
  • 130 km
  • • Preto
R$ 20.900
Cascavel (PR)
Peugeot 207 Passion XR Sport 1.4 8V (flex)
  • 2010/2011 •
  • 47.200 km
  • • Preto
R$ 20.990
Mauro
Fernandópolis (SP)
Peugeot 207 Passion XS 1.6 16V (flex)
  • 2012/2013 •
  • 87.000 km
  • • Preto
R$ 22.500
Mariana
Porto Alegre (RS)
Peugeot 207 Passion XS 1.6 16V (flex)
  • 2010/2011 •
  • 110.000 km
  • • Prata
R$ 19.000
Johnson
Taubaté (SP)
Peugeot 207 Passion XR 1.4 (10 ANOS BRASIL)(Flex)
  • 2011/2011 •
  • 61.500 km
  • • Prata
R$ 23.900
Laerte
Santo André (SP)
Peugeot 207 Passion XR Sport 1.4 8V (flex)
  • 2009/2010 •
  • 89.000 km
  • • Preto
R$ 15.000
Marcelo
Niterói (RJ)
Peugeot 207 Passion XR Sport 1.4 8V (flex)
  • 2009/2010 •
  • 104.000 km
  • • Cinza
R$ 20.727
Anderson
Curitiba (PR)
Peugeot 207 Passion XR 1.4 8V (flex)
  • 2010/2011 •
  • 84.500 km
  • • Cinza
R$ 17.500
André
São Paulo (SP)

Peugeot 207 Sedan novo ou usado

O Peugeot 207 sedan é um carro produzido pela montadora francesa e que também foi lançado em outros modelos de carroceria, tais como o hatch e também uma versão perua. Quando o carro foi lançado na sua versão original tinha como principal missão ser o sucessor natural do Peugeot 206.

Para que o modelo fosse lançado com algumas diferenças em relação ao modelo anterior a Peugeot criou algumas mudanças interessantes, tornando o modelo de carro mais robusto e leve. Os primeiros modelos, quando começaram a ser vendidos no Brasil podiam ser encontrados apenas nas versões Sport e também Classic.

No Brasil

Diferentemente do que aconteceu no lançamento do Peugeot 207 na Europa e em outros países, o carro acabou assumindo uma característica diferente quando chegou nas lojas brasileiras. Ao invés de chegar como um modelo diferente acabou se tornando apenas uma nova versão do antigo 206.

O carro foi tratado no mercado como um facelift do modelo anterior, sendo que apenas a dianteira do carro era igual a do 207 que estava sendo vendida na Europa. Na ocasião do seu lançamento, a versão hatch do Peugeot 207 tinha como principais concorrentes no mercado brasileiro os seguintes modelos: Fox, Gol, Fiesta, Corsa Classic, Celta, Clio Campus e Palio.

As primeiras unidades do 207 começaram a ser vendidas no mercado brasileiro no ano de 2007, sendo que no ano seguinte chegou ao Brasil a versão Sedan do 207. Por aqui o modelo foi lançado com um outro nome: Passion. O carro tinha a sua mecânica completamente baseada no 206 sedan produzido pela Iran Khodro, no Irã, com porta-malas de 420 litros.

O seu lançamento no mercado brasileiro tinha como principais concorrentes os modelos Fiat Siena, Chevrolet Prisma, Renault Logan.

Diferenciais

O modelo trazia uma grande quantidade de diferenciais que ajudou a consolidar o carro neste segmento. O Porta-malas, por exemplo, seguia a tendência dos sedans compactos e consegue ser bem corpulento. O modelo oferece capacidade de 420 litros de bagagem.

Em relação a mecânica, o carro conta com motor 1.6 flexível de 113/110 cavalos (álcool/gasolina), o mesmo que era utilizado no 207 hatch e do Citroën C3.

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