Toyota Hilux Cabine Simples a venda

Toyota Hilux 3.0 TDI 4x4 CS STD
  • 2012/2013 •
  • 30.000 km
  • • Branco
R$ 76.000
Andre
São José do Rio Preto (SP)
Toyota Hilux 4x2 3.0 (cab. simples)
  • 2015/2015 •
  • 252.000 km
  • • Prata
R$ 14.500
Alex
São Paulo (SP)

Toyota Hilux Cabine Simples novo ou usado

A Hilux cabine simples é uma das configurações disponibilizadas pela Toyota para este modelo de caminhonete compacta. A história dessa caminhonete é antiga, por isso o carro acabou se tornando como um dos modelos mais clássicos e importantes da história da montadora. As primeiras unidades do carro começaram a chegar nas concessionárias a partir do ano de 1970.

A proposta inicial da empresa era tentar encontrar um novo nicho de tamanho entre as picapes, sendo que a montadora estava mais interessada em conseguir emplacar um modelo de picape que fosse mais focado no atendimento de necessidades comerciais do que focado no lazer.

A Hilux é considerada um sucesso comercial, especialmente pelo tempo que ela possui de vida em relação a outros produtos comercializados pela companhia. O carro já teve um total de oito gerações ao longo de toda sua história. E ao longo da sua história percebe-se claramente que o carro passou a ter um foco maior para o asfalto do que para as estradas de areia.

Primeira geração

O projeto de desenvolvimento da Hilux era chamado pelo código N10, sendo que essa acabou se tornando o primeiro teste especifico que foi feito e que se tornaria a nova caminhonete da companhia no futuro. O carro chamava a atenção por uma combinação que de alto padrão em relação ao seu acabamento e também o luxo que era encontrado no seu interior e que tornava o carro realmente especial quando comparado com outras opções.

Dentre as principais inovações e características que o modelo apresentava estava a suspensão dianteira que era por braços triangulares, enquanto que a traseira tinha um eixo rígido com feixe de lâminas. O carro tinha também um câmbio manual de quatro marchas com alavanca na coluna, o que acaba liberando espaço para que fossem três passageiros na cabine dupla. O motor tinha 70 cv e fazia com que a caminhonete chegasse aos 130 km/h.

Atualmente

Atualmente a Hilux encontra-se na sua oitava geração. Todas as unidades são fabricadas na Argentina. Essa geração acabou demorando mais do que as outras para chegar e começar a ser vendida no Brasil. Dentre as principais evoluções da caminhonete estava a alavanca de tração, que passou a ser acionada por um simples botão. O motor era um 2.8 turbodiesel de 177 cv e 45,8 kgfm de torque, associado a um novo câmbio automático de seis velocidades.

Ordenar resultados

Acesse sua conta

Vá mais rápido usando sua rede social favorita:

    Usar o Google+


Ou acesse com seu e-mail:


Não tem cadastro? Crie uma Conta gratuitamente


Lojistas e Concessionários, acesse Central do Revendedor