Volkswagen Golf a venda

Volkswagen Golf Tech 1.6 (Flex)
  • 2008/2009 •
  • 120.000 km
  • • Preto
R$ 32.000
Mario
São Paulo (SP)
Volkswagen Golf 2.0 MI (Aut)
  • 2004/2004 •
  • 164.000 km
  • • Preto
R$ 25.000
Sarah
São Paulo (SP)
Volkswagen Golf Sportline 1.6 VHT Ltd Edition
  • 2012/2013 •
  • 99 km
  • • Prata
R$ 47.900
Cascavel (PR)
Volkswagen Golf Sportline 1.6 VHT Total (Flex)
  • 2011/2012 •
  • 49 km
  • • Prata
R$ 45.900
Pato Branco (PR)
Volkswagen Golf GT 2.0 (Flex)
  • 2009/2010 •
  • 98.769 km
  • • Preto
R$ 28.400
Gedeone
Rio de Janeiro (RJ)
R$ 74.990
Dois Vizinhos (PR)
Volkswagen Golf Sportline 1.6 VHT Total (Flex)
  • 2010/2010 •
  • 96 km
  • • Prata
R$ 35.990
Dois Vizinhos (PR)
Volkswagen Golf Sportline 1.6 (Flex)
  • 2013/2014 •
  • 121.000 km
  • • Prata
R$ 40.000
Scarlett
Sertãozinho (SP)
Volkswagen Golf Sportline 1.6 (Flex)
  • 2012/2012 •
  • 64 km
  • • Preto
R$ 41.900
Cascavel (PR)
Volkswagen Golf 2.0
  • 2001/2002 •
  • 123.577 km
  • • Preto
R$ 8.900
Paulo
Belo Horizonte (MG)
Volkswagen Golf Generation 1.6
  • 2005/2005 •
  • 123.000 km
  • • Preto
R$ 21.200
Patrick
Cambé (PR)
Volkswagen Golf GL 1.8 MI
  • 1995/1996 •
  • 61.000 km
  • • Azul
R$ 10.000
Vinicius
Santa Cecília (SC)

Volkswagen Golf novo ou usado

O Golf se tornou um dos modelos de maior sucesso da Volkswagen em nível global, se comparando com outros fenômenos, como é o caso do Fusca. Um dos dados que acaba comprovando este sucesso é o fato de que o Golf levou apenas 26 anos para conseguir atingir a incrível marca das 20 milhões de unidades, algo que o Fusca levou 50.

No Brasil o modelo chegou aqui já com um visual moderno, muitas curvas e tecnologias embarcadas. Mas o Golf possui uma história mais antiga, que remete aos anos 70 e todas as mudanças que aconteciam na indústria automobilística naquela época.

Novos conceitos

Um dos pilares para o desenvolvimento de um novo projeto que daria origem, no ano de 1974, ao Golf, foi uma mudança nos conceitos e nas expectativas de boa parte dos consumidores de carros. Os motores arrefecidos a ar na traseira não chamavam mais a atenção dos consumidores, que davam preferência aos motores refrigerados a água. Eles também buscavam mais conforto com as novas tecnologias de molas já presentes em alguns modelos.

A produção do primeiro Golf começou no ano de 1974, seguindo basicamente os princípios básicos do Passat, mas com algumas adições interessantes, como a montagem transversal do motor, que acaba deixando a sua frente mais curta. De cara a montadora alemã conseguiu entregar um carro moderno, com tecnologias que deixavam o processo de condução confortável e seguro. E estas foram tendências que seguiram com o Golf ao longo das próximas décadas.

Chegada no Brasil

O Golf chegou ao Brasil no ano de 1995. Nesta época o carro encontrava-se na sua 3ª geração desde o ano de 1993, sendo que esta que acabou chegando por aqui. O motor oferecido nas versões brasileiras era um 2.0 e outro 1.8.

O modelo conquistou os brasileiros que procuravam por um modelo mais avançado, que oferecesse uma boa relação custo-benefício, mas que também conseguisse diferenciais dos carros mais populares vendidos por aqui na época. O Golf acabou se tornando um “queridinho” especialmente pela esportividade que consegue passar nas escolhas em relação ao design.

Geração atual

Atualmente o Golf encontra-se na sua sétima geração, consagrado como o modelo mais vendido de toda a história da Volkswagen. A mudança de geração aconteceu no ano de 2013, sendo lançada primeiramente na Europa. O carro ganhou três versões: Confortline e Highline de 1.4 TSI de 140 cv. E a Versão mais cara o GTI 2.0 TSI de 220 cv.

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