Volkswagen Polo Sedan a venda

Volkswagen Polo Sedan 1.6 8V
  • 2003/2004 •
  • 1.920.000 km
  • • Prata
R$ 18.800
Gilmar
Jundiaí (SP)
Volkswagen Polo Sedan 1.6 8V
  • 2005/2005 •
  • 89 km
  • • Prata
R$ 19.800
Cascavel (PR)
R$ 29.900
Santo André (SP)
Volkswagen Polo Sedan 1.6 8V (Flex)
  • 2008/2008 •
  • 142.000 km
  • • Cinza
R$ 21.000
Luis
Fronteiras (PI)
Volkswagen Polo Sedan 1.6 8V
  • 2006/2007 •
  • Prata
R$ 24.500
Chopinzinho (PR)
Volkswagen Polo Sedan Comfortline 2.0 (Flex)
  • 2010/2010 •
  • 102.091 km
  • • Cinza
R$ 27.000
Déverson
Vitória (ES)
Volkswagen Polo Sedan 1.6 Mi 8V Total Flex
  • 2007/2008 •
  • 69.000 km
  • • Prata
R$ 25.890
São Bernardo do Campo (SP)
Volkswagen Polo Sedan Comfortline 1.6 8V
  • 2013/2014 •
  • 76.000 km
  • • Preto
R$ 34.000
Wagner
Belo Horizonte (MG)
Volkswagen Polo Sedan 1.6 8V
  • 2004/2004 •
  • 123.020 km
  • • Prata
R$ 19.500
Edinho
Brasília (DF)
Volkswagen Polo Sedan 1.6 8V I-Motion (Flex) (Aut)
  • 2009/2010 •
  • 78.500 km
  • • Bege
R$ 23.000
João
Carapicuíba (SP)
Volkswagen Polo Sedan 1.6 8V
  • 2008/2009 •
  • 143 km
  • • Prata
R$ 24.800
Maringá (PR)
Volkswagen Polo Sedan Comfortline 1.6 8V (Flex)
  • 2006/2006 •
  • 141.000 km
  • • Prata
R$ 15.000
Ilton
São Paulo (SP)

Volkswagen Polo Sedan

O Polo, tanto na sua versão hatch quanto também na opção sedan, é um dos carros mais vendidos da Volkswagen no mundo inteiro. O modelo começou a ser fabricado na Alemanha no ano de 1975, mas no Brasil o carro começou a ser produzido apenas a partir do ano de 2002. O lançamento do modelo acabou representando um importante salto em relação a qualidade dos produtos da montadora alemã feitos em território nacional.

Diferenciais

O Polo foi tratado como uma nova etapa da Volkswagen no mercado brasileiro, especialmente em relação ao que a empresa produzia por aqui. O carro acabou se tornando um dos principais responsáveis por introduzir algumas tecnologias diferentes, tais como corte de chapas e soldas feitas a laser, o que aumentou a qualidade construtiva e a rigidez estrutural bem como diminuiu o volume de solda utilizado e consequentemente o custo final de montagem.

O carro também acabou incorporando alguns importantes elementos tecnológicos que antes não eram encontrados nos modelos feitos por aqui, muitos deles responsáveis diretos por conseguir aumentar consideravelmente a segurança oferecida pelo carro. O Polo foi um dos primeiros a introduzir o airbag no Brasil, bem como a célula de absorção de impacto de deformação programada.

Versão mais vendida

A versão do Polo que acabou se tornando a mais conhecida e comercializada no mercado brasileiro foi a GTi, que é considerada com a 4º geração do carro quando comparada com todas as versões do modelo que foram vendidas no mercado global.

Classic e Sedan

A Volkswagen criou uma variação do carro, chamando ele de Classic, e que chegou a ser venido no mercado brasileiro. Mas posteriormente criou uma outra versão, bastante parecida do carro, e passou a ser chamado de polo Sedan. O carro era bem parecido com seu antecessor, sendo que até mesmo as portas dianteiras eram parecidas.

Os motores que começaram a ser distribuídos juntamente com essas novas versões do Polo Sedan eram 1.6 e 2.0, e o modelo chegou até mesmo a ser exportado para a Europa e também para alguns outros mercados de países emergentes.

Nova Geração: Virtus

Recentemente a Volkswagen confirmou que iria renovar completamente a ideia do Polo Sedan, e lançar um novo carro que vai chegar em 2018 para definir de vez a aposentadoria do seu antecessor. O nome do Carro é Virtus.

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