Volkswagen SpaceFox a venda

Volkswagen SpaceFox 1.6 8V Trend (Flex)
  • 2008/2008 •
  • 90 km
  • • Prata
R$ 22.900
Mogi Guaçu (SP)
Volkswagen SpaceFox Sportline 1.6 8V (Flex)
  • 2011/2011 •
  • 76 km
  • • Prata
R$ 29.900
Entre Rios do Oeste (PR)
Volkswagen SpaceFox 1.6 8V (Flex)
  • 2013/2014 •
  • 11.000 km
  • • Prata
R$ 40.000
Edicarlos
Taboão da Serra (SP)
Volkswagen SpaceFox 1.6 MSI Comfortline (Flex)
  • 2007/2008 •
  • 10.000 km
  • • Vermelho
R$ 22.000
Klismann
Imbituva (PR)
Volkswagen SpaceFox Comfortline 1.6 8V (Flex)
  • 2008/2008 •
  • 120 km
  • • Prata
R$ 25.900
Francisco Beltrão (PR)
Volkswagen SpaceFox 1.6 8V Trend (Flex)
  • 2012/2013 •
  • 13.000 km
  • • Branco
R$ 34.000
Ivonete
Ribeirão Preto (SP)
Volkswagen SpaceFox 1.6 8V Trend (Flex)
  • 2013/2014 •
  • 44.000 km
  • • Prata
R$ 36.152
Edmundo
Itaúna do Sul (PR)
Volkswagen SpaceFox 1.6 8V (Flex)
  • 2009/2010 •
  • 83 km
  • • Preto
R$ 26.990
São Paulo (SP)
Volkswagen SpaceFox Route 1.6 8V (Flex)
  • 2009/2010 •
  • 157.000 km
  • • Preto
R$ 24.000
Elias
Cidade Ocidental (GO)
Volkswagen SpaceFox 1.6 8V Trend (Flex)
  • 2012/2012 •
  • 51.485 km
  • • Preto
R$ 31.500
Rogerio
Porto Alegre (RS)
Volkswagen SpaceFox 1.6 MSI Comfortline (Flex)
  • 2015/2016 •
  • 28.000 km
  • • Preto
R$ 54.000
Caroline
São José dos Campos (SP)

Volkswagen SpaceFox novo ou usado

O SpaceFox nasceu como uma versão do hatch Fox, que fez um grande sucesso no mercado brasileiro. O modelo foi lançado como uma das alternativas da montadora alemã para o segmento de peruas compactas, ou station wagon. O modelo acabou entrando para a história pelo fato de ter sido o primeiro Sportvan lançado oficialmente no país.

Fox

Para entender melhor como foi o surgimento do SpaceFox no mercado brasileiro é preciso relembrar como foram os primeiros passos do Fox por aqui. A 1ª geração do hatch surgiu no ano de 2003, e tinha como principal objetivo conseguir manter a Volkswagen na liderança do segmento de hatch populares.

O projeto foi pensado inteiramente para o mercado brasileiro, uma vez que o seu desenho foi feito no Brasil, se utilizando da mesma plataforma que o Polo utilizava anteriormente. Toda a estratégia inicial de lançamento do modelo foi pensada para que o Fox se tornasse o substituto natural do Gol, o que acabou, na prática, não acontecendo.

Um dos principais motivos foi o fato de que o Fox acabou ficando com um preço mais elevado do que era esperado para um carro que substituiria o Gol. Mesmo assim o modelo foi bem aceito no mercado, se tornando rapidamente como o 2º modelo mais vendido da montadora no Brasil, na época do seu lançamento.

O Fox acabou dando origem a uma família de carros, incluindo o SpaceFox.

Desempenho

O lançamento do SpaceFox acabou fazendo com que a Volkswagen conseguisse, de fato, entrar no segmento das peruas compactas, que estava em fase de crescimento no mercado brasileiro.

As primeiras unidades do carro foram disponibilizadas apenas com duas configurações. Ambas poderiam ser encontradas apenas com motor 1.6. O carro tinha diversos itens de série, incluindo Ar Condicionado e Direção Hidráulica, além de vários itens opcionais, como Airbag Duplo e freios ABS.

Atualmente

A versão mais recente da Spacefox passou por um processo de reestilização, com algumas mudanças no seu exterior, mas que acabaram não fazendo grande diferença quando comparada com os modelos anteriores. O carro atualmente pode ser encontrado em três versões diferentes: Trendline, Comfortline e Highline.

Em relação ao design, o modelo acabou ganhando mais destaque em alguns elementos considerados fundamentais para os carros dessa categoria, tais como robustez e suspensão. O modelo também segue trazendo alguns elementos mais esportivos, dando um ar mais leve para o modelo.

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